簡(jiǎn)要描述:DLHZ0-T-040-L31阿托斯比例閥供應(yīng)流過(guò)比例電磁鐵的電流已經(jīng)過(guò)大,伹壓力還是上不去,或者得不到所要求的壓力此時(shí)可檢查比例電磁鐵的線圈電阻,若遠(yuǎn)小于規(guī)定值,那么是電磁鐵線圈內(nèi)部斷路了;若電磁鐵線圈電阻正常,那么是連接比例放大器的連線短路。此時(shí)應(yīng)更換比例電磁鐵,將連線接好,或者重繞線圈裝上。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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DLHZ0-T-040-L31阿托斯比例閥供應(yīng)
ATOS阿托斯比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么zui大、要么zui小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
DLHZ0-T-040-L31阿托斯比例閥供應(yīng)
意大利ATOS阿托斯比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景。
DLKZOR-A-171-S5.40/
DLKZOR-TE-140-L71
DLKZOR-TE-140-L73/Z
DLKZOR-TE-171-S5
DLHZO-TE-040-L71
DLHZ0-T-040-L31
DLOH-3C 220伏
DLOH-3A-U 21
DLHZO-LE-040-L03
DL27SB40+DPZO-LE-271-L5-40
DHA/M 0639/0/M21
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