力士樂PGH4-21/040RE11VE4；力士樂齒輪泵價格
為了制造出全新一代的靜音型外嚙合齒輪泵的目的，僅采用上述原理的組合還是遠遠不夠的，使新泵的研發工作取得突破的是所采用的另一個原理。在采用常規齒嚙合的外嚙合齒輪泵中，一直使著單嚙合與雙嚙合的相互變換。
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對于一臺齒輪泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴力士樂PGH4-21/040RE11VE4；力士樂齒輪泵價格現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。

危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除方法消除困油的方法：通常是在兩側蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
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